Suzuki
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Suzuki B-King (GSX1300BKA) ist ein Motorrad der Stra?enklasse mit einem 1340-cm?-Motor. siehe Suzuki GSX1300BKA - der erste Seriennackt, der Geschwindigkeiten unter 300 km / h unterliegt.

Suzuki Bandit 1250A (GSF1250A) ist ein Motorrad der Stra?enklasse mit einem 1255-cm?-Motor. siehe Verglichen mit der Vorg?ngerversion des Motorrads ist das Modell 2008 Suzuki GSF1250A mit einem neuen fl?ssigkeitsgek?hlten Motor, Kraftstoffeinspritzung und einem Getriebe mit 6 statt 5 G?ngen ausgestattet. Au?erdem stieg die Rahmensteifigkeit um 10 % und das maximale Drehmoment um 18 % auf 108 Nm.

Suzuki Bandit 650A (GSF650A) ist ein Motorrad der Stra?enklasse mit einem 656-cm?-Motor. Siehe Dieses Modell verf?gt ?ber eine 20-mm-Sitzh?henverstellung von 770 bis 790 mm, eine 10-mm-Lenkerh?hen- und Sattelh?henverstellung.

Suzuki Bandit 650SA (GSF650SA) ist ein Motorrad der Stra?enklasse mit einem 656-cm?-Motor. Siehe Dieses Modell verf?gt ?ber eine 20-mm-Sitzh?henverstellung von 770 bis 790 mm, eine 10-mm-Lenkerh?hen- und Sattelh?henverstellung.

Suzuki DR-Z125L - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 124-cm?-Motor. siehe Das Motorrad ist mit einem leichten und langlebigen Stahlrahmen und einer Schwinge ausgestattet. Langhubige, ?lgef?llte Vorderradgabel und gelenkige Hinterradaufh?ngung verbessern das Handling.

Suzuki Gladius (SFV650) ist ein Rennrad (Stra?enklasse) mit einem 645-cm?-V-Motor. siehe 4-Takt, fl?ssigkeitsgek?hlt, Leistung - 72,1 PS Die Bremsanlage ist hydraulisch, vorne zwei Scheiben mit 290 mm Durchmesser mit 2-Kolben-Bremss?tteln, hinten eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser mit Einkolben-Bremssattel.

Die Suzuki GSR600A ist ein Stra?enmotorrad mit einem 599-cm?-Motor. siehe entwickelt auf Basis des GSX-R600 Motors. F?r den GSR600A wurde der Motor neu konstruiert, um die Kraftverteilung zu verbessern und das Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen zu erh?hen.

Die Suzuki GSX-R1000 ist ein 999-ccm-Supersportler. siehe Der GSX-R1000-Motor von 2010 erhielt eine Reihe von ?nderungen: geh?rtete Kolben, Titanventile und Iridium-Z?ndkerzen. Au?erdem erhielt das Motorrad ein neues elektronisches Steuerger?t, mit dem Sie je nach ?u?eren Bedingungen einen von drei m?glichen Motorbetriebsmodi ausw?hlen k?nnen.

Die Suzuki GSX-R600 ist ein 599-ccm-Supersportler. cm.

Die Suzuki GSX-R600 ist ein 599-ccm-Supersportler. siehe Im Vergleich zur Vorg?ngerversion des Motorrads erhielt die neue GSX-R600 eine aktualisierte Frontpartie, sie wurde etwas breiter. Das Fahrrad erhielt au?erdem eine neue Auspuffanlage und einen anderen Hilfsrahmen, der jetzt aus Aluminiumdruckguss besteht und damit 125 Gramm leichter ist.

Die Suzuki GSX-R750 ist ein 749-ccm-Supersportler. siehe Das neue Modell erhielt eine Reihe externer Updates, eine neue elektronische Steuereinheit mit Modusschalter (S-DMS), Bremse Bremss?ttel Brembo. Zudem ist das Bike 9kg leichter als das Vorjahresmodell.

Die Suzuki GSX650F ist ein Stra?enmotorrad mit einem 656-cm?-Motor. siehe Fl?ssigkeitsgek?hlter Vierzylinder-Motorradmotor. Der Motor wurde f?r eine gleichm??igere Kraftentfaltung und souver?ne Traktion sowohl bei niedrigen als auch bei mittleren Motordrehzahlen ?berarbeitet.

Suzuki Intruder M1800R (VZR1800) - Motorrad der Cruiser-Klasse (Kreuzer) mit einem 1783-cm?-Motor. siehe Das elektronische Einspritzsystem der Suzuki VZR1800 war rennerprobt, und die Vorderradbremsen des Motorrads wurden von der GSX-R1000 entlehnt.

Suzuki RM-Z250 - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 249-cm?-Motor. Das Fahrrad verf?gt ?ber einen einzigartigen hydrogeformten Aluminium-Hinterradaufh?ngungsarm, dicke konische Arme, die an eine gegossene Verbindungsaufh?ngung geschwei?t sind, und geschmiedete Achshalterungen.

Suzuki RM-Z450 - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 449-cm?-Motor. siehe Zum ersten Mal wird ein Motorrad mit einem batterielosen Kraftstoffeinspritzsystem ausgestattet. Dadurch werden die Beschleunigung des Motorrads und das Starten des Motors verbessert. Der neue Aluminiumrahmen tr?gt zu einer hervorragenden Balance, einem noch einfacheren Handling und einer besseren Fahrqualit?t bei.

Suzuki RM125 - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 124-cm?-Motor. siehe Eine der wichtigsten Neuerungen Das Suzuki RM125 ist ein brandneues Auslassventil, das den Auspuff direkt durch die Einlass?ffnung leitet. Der Motorradrahmen ist um die Zahnstange herum verst?rkt. Durch die Verwendung von Leichtmetallmaterialien hat sich das Gewicht der Vorderradgabel verringert.

Suzuki RM250 - Gel?ndemotorrad (kreuzen) mit einem 249-cm?-Motor. siehe Das Motorrad erhielt einen neuen keilf?rmigen Rahmen, der beim Verdrehen steifer geworden ist. Die Position der Hinterradaufh?ngung wurde so ge?ndert, dass die Bodenfreiheit des Motorrads erh?ht wurde, sodass es bequemer geworden ist, es zu kontrollieren, insbesondere unter vollst?ndigen Offroad-Bedingungen.

Die Suzuki V-Strom 650A (DL650A) ist ein Sport-Enduro-Motorrad (Sport Enduro Tourer) mit einem 645-cm?-Motor. siehe V-Twin-Motor f?r dieses Fahrrad, das vom Modell geliehen wurde SV650 und abgestimmt auf maximale Effizienz bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten. Die Federung des Suzuki DL650A umfasst eine Gabel mit einstellbarer Zugstufe und einen hinteren Sto?d?mpfer, der sowohl f?r die Vorspannung als auch f?r die Zugstufe einstellbar ist.

Suzuki VanVan 125 ist ein Stra?enmotorrad mit einem 125-cm?-Motor. vgl. RV125 vereint das Beste aus vielen Motorradklassen Vom Chopper erbte er ein hohes Ma? an Komfort, einen breiten Sattel f?r Fahrer und Beifahrer, einen gestreckten Radstand und einen breiten Lenker. Von Rennr?dern erbte er Agilit?t und einfache Kontrolle sowie einen munteren fl?ssigkeitsgek?hlten 4-Takt-SOHC-Motor und griffige Bremsen (bel?ftete Scheibe vorne und Trommel hinten).